東風(fēng)多利卡平板帶吊清障車
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CSC5125TQZP6D型清障車【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標
楚勝牌
公告批次
358
產(chǎn)品名稱
東風(fēng)平板帶吊清障車
產(chǎn)品號
ARYN877G03C
總質(zhì)量(Kg)
11995
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)
外形尺寸(mm)
8350×2420×3250,3500,3300
整備質(zhì)量(Kg)
7340
貨廂尺寸(mm)
××
駕駛室準乘人數(shù)(人)
2,3
載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°)
21/10
前懸/后懸(mm)
1130/2820
軸數(shù)
2
軸距(mm)
4400
軸荷(Kg)
4350/7645
最高車速(Km/h)
103,89
其它
1、該車主要用于道路清障,主要專用裝置為平板、托臂、絞盤、鋼絲繩、油缸、吊機。準乘人數(shù) /托舉質(zhì)量(kg)對應(yīng)關(guān)系為:2人/4525,3人/4460。2、側(cè)防護材料為Q235,螺栓連接;后防護由專用裝置代替,下邊緣離地高為440mm。3、僅采用軸距4400mm。隨底盤選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具,前霧燈,排半駕駛室。ABS型號/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司。
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號
EQ1125SJ8CDC
底盤名稱
載貨汽車底盤（二類）
商標名稱
東風(fēng)牌
生產(chǎn)企業(yè)
東風(fēng)汽車股份有限公司
外形尺寸(mm)
6785×2350×2460
輪胎數(shù)
6
接近角/離去角(°)
21/14
輪胎規(guī)格
245/70R19.5,8.25R20
鋼板彈簧片數(shù)
8/10+7,12/12+9
前輪距(mm)
1745,1802
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1630,1650
排放標準
GB17691-2018國Ⅵ
發(fā)動機型號
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
YCY30165-60
廣西玉柴機器股份有限公司
2970
121
專用功能說明：
楚勝汽車集團生產(chǎn)的平板帶吊機多功能清障車是用液壓系統(tǒng)操作的清障作業(yè)的工程車，它的全部結(jié)構(gòu)由二類底盤與清障上裝機構(gòu)。清障車清障作業(yè)全靠清障上裝機構(gòu)工作，它的結(jié)構(gòu)包括液壓卷揚機構(gòu)、吊背機構(gòu)、拖臂機構(gòu)，夾輪機構(gòu)、軟拖保護機構(gòu)等。吊臂機構(gòu)由內(nèi)裝有隨背油缸的起吊臂及舉升變幅油缸組成。拖背機構(gòu)由內(nèi)裝有轉(zhuǎn)動油缸的拖臂、拖臂變幅油缸和內(nèi)裝有橫臂伸縮油缸的拖臂橫背組成。夾輪機構(gòu)由主桿、夾輪臂及夾輪油缸組成。軟拖保護機構(gòu)由支架和其上的膠皮帶組成。而清障車這一系列特殊裝置就由清障車的液壓系統(tǒng)操作控制，而液壓系統(tǒng)又為多路并聯(lián)制均由電器開關(guān)對各油缸進行獨立控制。
平板帶吊機多功能清障車的主要特點是在平板清障車的基礎(chǔ)上加裝隨車起吊裝置，包括吊機起重、支承架和托牽機構(gòu)等，并由液壓系統(tǒng)控制完成起吊、牽引、拖托等多種功能。當(dāng)平板帶吊機多功能清障車在作業(yè)的過程中，起動液壓控制操作按鈕，起吊裝置便開始工作，可以輕松將要處理的故障車輛吊起到該清障車的平板和支承架上，完成裝載的過程便可迅速將故障車輛運走，可減少故障車輛的每二次損害，更安全快捷。
平板帶吊機多功能清障車結(jié)構(gòu)上比拖吊聯(lián)體清障車要簡單，但同樣具備拖吊的功能，而且更靈活。不過平板帶吊機多功能清障車針對的車輛要小些，如果是大型及超重型的故障車就用不上了，一個是體形小了，二就是拖舉質(zhì)量有限，遇到大型的故障車，就要改用大型帶拖吊功能的重型清障車。用戶可根據(jù)不同的使用情況作出選擇。只是在市區(qū)用的話，平板帶吊機多功能清障車是不錯的選擇。楚勝汽車集團生產(chǎn)的清障車具有以下特點：
1、 本公司生產(chǎn)的清障車采用粵海工藝技術(shù)，清障車所有鋼構(gòu)件均進行酸洗、磷化、陰極電泳漆處理，構(gòu)件可以長期不銹蝕，從而延長了使用壽命。平板面采用模具沖壓式凸紋板分塊組成，并噴附防滑科粒狀物質(zhì)，磨擦附著力強，既減輕了整備質(zhì)量又增加了托舉能力。
2、 液壓件均為國內(nèi)外知名品牌，液壓系統(tǒng)采用進回油雙重過濾，液壓鋼管和油管經(jīng)過特殊工藝處理，有效保證了整個液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，使之達到國家有關(guān)規(guī)定的性能要求。
3、 清障車的拖臂、吊臂全部采用高強度鋼板折彎成型。并采用CO2自動保護焊接，焊接前采用專用坡口機預(yù)倒坡口工藝，精度和強度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。所有定型部件的機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質(zhì)量及互換性。
4、 所選用的平衡閥全為板式結(jié)構(gòu)，直接安裝在油缸上，確保整個系統(tǒng)的安全。
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