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福田歐航平板帶吊清障車(chē)
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CSC5186TQZPB6D型清障車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 產(chǎn)品名稱(chēng)： 福田歐航平板帶吊清障車(chē) 外型尺寸(mm)： 10520×2520×3650 底盤(pán)型號(hào)： BJ1186VKPHK-1K 貨廂尺寸(mm)： ×× 總 質(zhì) 量 ：(kg) 18000 接近/離去：(° ) 18/8 額定質(zhì)量：(kg) 前懸/后懸(mm)： 1270/3500 整備質(zhì)量：(kg) 14500,13600 最高車(chē)速(km/h)： 89，100 軸荷： 6500/11500 底盤(pán)參數(shù) 底盤(pán)型號(hào)： BJ1186VKPHK-1K 批次： 349 軸 數(shù)： 2 燃油種類(lèi)： 柴油 軸 距(mm)： 3800 前 輪 距(mm)： 2008 駕駛室乘人數(shù)： 3 后 輪 距(mm)： 1860, 輪 胎 數(shù)： 6 彈簧片數(shù)： 10/8+8 輪胎規(guī)格： 10.00R20 18PR,11R22.5 整車(chē)說(shuō)明： 該車(chē)主要用于道路清障,主要專(zhuān)用裝置為平板、托臂、絞盤(pán)、鋼絲繩、油缸、吊機(jī)。準(zhǔn)乘人數(shù)/整備質(zhì)量(kg)/托舉質(zhì)量(kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:2人/14500/3370,2人/13600/4270,3人/14500/3305,3人/13600/4205。側(cè)防護(hù)材料采用Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專(zhuān)用裝置替代,下邊緣離地高500mm。僅采用5750mm軸距底盤(pán)。ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:ABS-E/威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,ABS/ASR-24V-4S/4M/東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,3550D-1010/東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司。隨底盤(pán)選裝駕駛室。選裝后部樣式。 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量（ml） 功率（kw） B6.2NS6B230 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
6200 169 其它資料 專(zhuān)用功能說(shuō)明： 湖北楚勝生產(chǎn)的平板帶吊機(jī)多功能清障車(chē)是用液壓系統(tǒng)操作的清障作業(yè)的工程車(chē)，它的全部結(jié)構(gòu)由二類(lèi)底盤(pán)與清障上裝機(jī)構(gòu)。清障車(chē)清障作業(yè)全靠清障上裝機(jī)構(gòu)工作，它的結(jié)構(gòu)包括液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、吊背機(jī)構(gòu)、拖臂機(jī)構(gòu)，夾輪機(jī)構(gòu)、軟拖保護(hù)機(jī)構(gòu)等。吊臂機(jī)構(gòu)由內(nèi)裝有隨背油缸的起吊臂及舉升變幅油缸組成。拖背機(jī)構(gòu)由內(nèi)裝有轉(zhuǎn)動(dòng)油缸的拖臂、拖臂變幅油缸和內(nèi)裝有橫臂伸縮油缸的拖臂橫背組成。夾輪機(jī)構(gòu)由主桿、夾輪臂及夾輪油缸組成。軟拖保護(hù)機(jī)構(gòu)由支架和其上的膠皮帶組成。而清障車(chē)這一系列特殊裝置就由清障車(chē)的液壓系統(tǒng)操作控制，而液壓系統(tǒng)又為多路并聯(lián)制均由電器開(kāi)關(guān)對(duì)各油缸進(jìn)行獨(dú)立控制。
平板帶吊機(jī)多功能清障車(chē)的主要特點(diǎn)是在平板清障車(chē)的基礎(chǔ)上加裝隨車(chē)起吊裝置，包括吊機(jī)起重、支承架和托牽機(jī)構(gòu)等，并由液壓系統(tǒng)控制完成起吊、牽引、拖托等多種功能。當(dāng)平板帶吊機(jī)多功能清障車(chē)在作業(yè)的過(guò)程中，起動(dòng)液壓控制操作按鈕，起吊裝置便開(kāi)始工作，可以輕松將要處理的故障車(chē)輛吊起到該清障車(chē)的平板和支承架上，完成裝載的過(guò)程便可迅速將故障車(chē)輛運(yùn)走，可減少故障車(chē)輛的每二次損害，更安全快捷。平板帶吊機(jī)多功能清障車(chē)結(jié)構(gòu)上比拖吊聯(lián)體清障車(chē)要簡(jiǎn)單，但同樣具備拖吊的功能，而且更靈活。不過(guò)平板帶吊機(jī)多功能清障車(chē)針對(duì)的車(chē)輛要小些，如果是大型及超重型的故障車(chē)就用不上了，一個(gè)是體形小了，二就是拖舉質(zhì)量有限，遇到大型的故障車(chē)，就要改用大型帶拖吊功能的重型清障車(chē)。用戶(hù)可根據(jù)不同的使用情況作出選擇。只是在市區(qū)用的話，平板帶吊機(jī)多功能清障車(chē)是不錯(cuò)的選擇。湖北楚勝生產(chǎn)的清障車(chē)具有以下特點(diǎn)：
1、 本公司生產(chǎn)的清障車(chē)采用粵海工藝技術(shù)，清障車(chē)所有鋼構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化、陰極電泳漆處理，構(gòu)件可以長(zhǎng)期不銹蝕，從而延長(zhǎng)了使用壽命。平板面采用模具沖壓式凸紋板分塊組成，并噴附防滑科粒狀物質(zhì)，磨擦附著力強(qiáng)，既減輕了整備質(zhì)量又增加了托舉能力。
2、 液壓件均為國(guó)內(nèi)外知名品牌，液壓系統(tǒng)采用進(jìn)回油雙重過(guò)濾，液壓鋼管和油管經(jīng)過(guò)特殊工藝處理，有效保證了整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，使之達(dá)到國(guó)家有關(guān)規(guī)定的性能要求。
3、 清障車(chē)的拖臂、吊臂全部采用高強(qiáng)度鋼板折彎成型。并采用CO2自動(dòng)保護(hù)焊接，焊接前采用專(zhuān)用坡口機(jī)預(yù)倒坡口工藝，精度和強(qiáng)度高，并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。所有定型部件的機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質(zhì)量及互換性。
4、 所選用的平衡閥全為板式結(jié)構(gòu)，直接安裝在油缸上，確保整個(gè)系統(tǒng)的安全。
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